Despăgubire în regie proprie: cât primești de fapt

Suma primită nu e egală cu ce costă reparația. Uite cum se face calculul, ce se scade din el și în ce situații merită totuși.

Ce înseamnă regie proprie

Înseamnă că ceri de la asigurator banii în locul reparației. Primești o sumă calculată de inspectorul de daune și te ocupi singur de mașină, unde și cum vrei.

E o variantă legitimă și foarte folosită — o bună parte din dosarele de daună din România se rezolvă așa. Doar că suma pe care o primești nu e egală cu ce ar costa reparația, iar diferența nu e evidentă până nu vezi cum se face calculul.

Cum se calculează suma, de fapt

Inspectorul evaluează separat piesele și manopera:

  • Piesele se evaluează, nu se facturează. Se ia un preț de referință, care poate fi sub prețul real de achiziție.
  • Manopera se calculează la un tarif orar mediu spre mic din ofertele pe care le are asiguratorul, nu la tariful service-ului la care ai vrea tu să mergi.
  • TVA-ul se scade, pentru că se presupune că repari pe cont propriu și nu ai factură.
  • Consumabilele — vopsea, materiale, mărunțișuri — se pierd cel mai des din calcul.
De reținut

Nimeni nu îți poate spune o cifră înainte de constatare. Cine îți dă o sumă la telefon nu are de unde să o știe.

Regie proprie sau reparație: ce compari, de fapt

Comparația corectă nu e „bani acum" contra „bani mai târziu". E asta:

Dacă iei banii

  • Primești o sumă mai mică decât costul reparației complete
  • Repari pe cont propriu, cu piesele și service-ul pe care ți le permiți din suma primită
  • De regulă nu primești mașină de înlocuire
  • Diferența dintre sumă și costul real o suporți tu

Dacă repari prin dosar

  • Reparația se decontează direct, în limitele poliței
  • Se lucrează cu piese conform manualului producătorului
  • La cerere, mașină de înlocuire pe durata reparației
  • Nu scoți bani din buzunar

Sunt situații în care regia proprie e alegerea potrivită — o zgârietură pe care oricum nu ai fi reparat-o, o mașină veche, o daună mică. Merită doar să știi ce alegi.

Cum te putem ajuta să decizi

Vino la constatare înainte să accepți orice ofertă. Constatarea e aceeași indiferent de ce alegi după, iar după ea vei ști ce presupune reparația reală și cât acoperă suma propusă.

Dacă vrei să discuți cazul tău concret, sună-ne sau scrie-ne pe WhatsApp cu pozele avariei.

Întrebări frecvente

Pot lua banii și să nu repar mașina?
Legislația s-a modificat în ultimii ani în direcția justificării reparației. Verifică situația la zi cu asiguratorul tău înainte să contezi pe asta.
Cine stabilește suma?
Inspectorul de daune al asiguratorului, pe baza propriei evaluări. Noi nu putem estima suma și nici nu ar avea cum să o știe cineva înainte de constatare.
Dacă aleg regia proprie, mai primesc mașină de înlocuire?
De regulă nu. Vehiculul de înlocuire e legat de perioada în care mașina e efectiv imobilizată în reparație.
Pot să mă răzgândesc după constatare?
Discută cu noi înainte să semnezi orice. După ce ai acceptat oferta de despăgubire, revenirea e mult mai grea.
Mai departe

Pașii următori

Sună-ne acum. Restul îl rezolvăm noi.

Cu cât dosarul pleacă mai repede la asigurator, cu atât mai devreme îți intră mașina în reparație.